FAQ

Q1 : La batterie d’envoi comprend-elle un connecteur BusBar et des vis ?

A1 : Oui, nous expédions la batterie avec le connecteur BusBar et les vis.

Q2 : Comment puis-je confirmer la haute qualité du produit que vous m'avez envoyé ?

A2 : Peu importe la quantité que vous commandez, nous testerons chaque batterie avant l'expédition pour nous assurer qu'elle a la même tension et la même résistance.

Q3 : Ces batteries fonctionneront-elles avec mon contrôleur de charge/onduleur existant ?

A3 : Oui, mais idéalement, il faudrait un équipement compatible avec les cellules Lithium/LiFePO4. Cela fonctionnera, et un BMS de bonne qualité est indispensable.
protégera les cellules, mais disposer d'un équipement adapté aux cellules LiFePO4 vous permettra d'allonger leur durée de vie.

Q4 : De combien de cellules ai-je besoin pour être totalement autonome en énergie ?

A4 : La réponse à cette question dépend de plusieurs variables, notamment votre consommation d'énergie, la quantité d'énergie que vous réinjectez dans votre parc de batteries et le courant de crête consommé à un instant donné. Les réponses à ces questions détermineront le nombre de cellules nécessaires. L'idéal est (si possible) de mesurer votre consommation d'énergie (en watts) sur une journée type à l'aide d'un wattmètre. Cela vous donnera une idée de votre consommation et vous permettra de déterminer approximativement le nombre et le type de cellules nécessaires, ainsi que la source d'énergie (solaire, éolienne ou réseau) requise pour recharger votre parc de batteries.

Q5 : Quelle est la durée de vie d'une batterie au lithium ?

A5 : La durée de vie typique estimée d’une batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4) est de 5 à 15 ans, soit 2 000 à 8 000 cycles de charge. Un cycle de charge correspond à une période d’utilisation allant d’une charge complète à une décharge complète, puis à une recharge complète.

Q6 : Les cellules que j'ai achetées sont-elles équilibrées ?

A6 : Nous sommes conscients de l’importance de garantir l’homogénéité de chaque cellule de la batterie. C’est pourquoi nous appairons et équilibrons toutes les cellules afin de garantir que leur résistance interne, leur tension et leur capacité soient parfaitement identiques et équilibrées avant la livraison. Ce processus est indispensable.

Q7 : La batterie est tellement lourde, risque-t-elle d'être facilement endommagée sur la route ?

A7 : C’est également un sujet qui nous tient beaucoup à cœur. Après de longues phases d’amélioration et de vérification, notre emballage est désormais très sûr et fiable. Dès l’ouverture du colis, vous constaterez notre sérieux.

Q8 : Je suis distributeur. Puis-je collaborer avec Battery Warehouse sur le long terme ?

A8 : Oui, une tarification individuelle est disponible pour les projets de grande envergure et les demandes en gros.

Q9 : Pourquoi mon numéro de transport UPS/DHL/GLS ou FedEx n’a-t-il pas été mis à jour ?

A9 : C’est normal, car dans les pays appliquant des droits de douane, nos colis doivent passer la douane avant d’être pris en charge par UPS/DHL/GLS ou FedEx. Une fois la douane passée, le numéro de suivi est mis à jour.

Q10 : Pourquoi ne puis-je pas acheter de cellules dans votre magasin ?

A10 : Ce service ne permet généralement pas de fournir des tarifs logistiques précis pour votre pays. Pour toute demande, n'hésitez pas à nous contacter.